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Costo por Milla Náutica

● Instantáneo $/NM · Costo total Eficiencia · Comparativa Jet-A · LATAM
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Rutas LATAM frecuentes
⛽ Consumo en crucero de tu aeronave — en tu POH busca "Cruise Fuel Flow"
💨 Velocidad real en crucero — no IAS · FL350 CJ3 ≈ 400 kt TAS
💲 MGGT ≈ $5.50-7.00 · KMIA ≈ $6.00-8.00 · Varía según operador y fecha
🗺 MGGT→KMIA ≈ 486 NM · MGGT→SKBO ≈ 728 NM
💨 + = viento de cola (headtail) · - = viento en contra · 0 si no sabes
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Calculadora de Costo por Milla Náutica para Aviación Ejecutiva en LATAM

Calcula el costo de combustible por milla náutica, por hora de vuelo, costo total de la ruta y costo por pasajero. Con presets de aeronaves y rutas frecuentes en LATAM como MGGT→KMIA, MGGT→SKBO y más.

💰 ¿Qué es el costo por NM?

Es el costo de combustible por cada milla náutica volada. Se calcula: $/NM = (Consumo gal/h × Precio $/gal) / Velocidad kt. Es la métrica estándar para comparar eficiencia entre aeronaves y rutas.

✈ Jets vs Turbohélice

Un CJ3 a 150 gal/h y $6.50/gal tiene un costo de ~$2.44/NM. Un King Air 350 a 110 gal/h es ~$1.78/NM — 27% más económico pero más lento. La elección depende del valor del tiempo vs el costo.

💨 Impacto del Viento

El viento de cola reduce el tiempo de vuelo y el consumo total, bajando el costo por NM. Con 50 kt de tailwind en un CJ3 a 400 kt TAS, la velocidad efectiva sube a 450 kt — reduciendo el costo total ~11%.

⛽ Precio Jet-A en LATAM

Los precios del Jet-A varían significativamente en LATAM. Guatemala (MGGT) típicamente $5.50-7.00/gal. Colombia (SKBO) $6.00-8.00/gal. EE.UU. varía mucho por región. TAS Aviation ofrece precios competitivos.

👥 Costo por Pasajero

Dividir el costo total entre los pasajeros muestra la eficiencia real del vuelo. Un CJ3 con 6 pax en ruta MGGT→KMIA tiene un costo de combustible de ~$190/pax — mucho menor que un vuelo comercial en primera clase.

🗺 Rutas LATAM

Esta calculadora incluye las rutas más frecuentes de aviación ejecutiva en LATAM: MGGT→KMIA, MGGT→SKBO, MGGT→MMMX, MGGT→MSSS y más. Compara costos rápidamente con los presets.

Combustible Jet-A costo aviación ejecutiva Guatemala MGGT precio galón
Jet-A en MGGT — Precio por galón
Jet ejecutivo CJ3 costo milla náutica eficiencia combustible LATAM
CJ3 — Eficiencia de combustible
Costo vuelo ejecutivo Colombia SKBO Miami operación LATAM combustible
Ruta SKBO→KMIA — Análisis de costo

Preguntas Frecuentes sobre Costo de Combustible

¿Cómo se calcula el costo por milla náutica?
Costo/NM = (Consumo en gal/h × Precio en $/gal) / Velocidad en kt. Ejemplo: CJ3 con 150 gal/h, Jet-A a $6.50/gal, TAS 400 kt: Costo/hora = 150 × 6.50 = $975/h. Costo/NM = 975 / 400 = $2.44/NM. Para una ruta de 486 NM (MGGT→KMIA): 486 × 2.44 = $1,185 solo en combustible.
¿Cuánto cuesta volar de Guatemala a Miami en jet privado?
La distancia MGGT→KMIA es aproximadamente 486 NM. Solo en combustible, un CJ3 (150 gal/h) con Jet-A a $6.50/gal tarda ~1.2h y consume ~180 galones = ~$1,170. Un Hawker 800 (220 gal/h) consume ~264 galones = ~$1,716. Estos son costos de combustible — el costo total del vuelo incluye también tarifas de aterrizaje, handling, tripulación y mantenimiento.
¿El viento afecta el costo del vuelo?
Sí, significativamente. El viento de cola (tailwind) aumenta la velocidad sobre tierra, reduciendo el tiempo de vuelo y el combustible total consumido. Un tailwind de 50 kt en una ruta de 486 NM reduce el tiempo de vuelo ~11% y el costo de combustible en la misma proporción. El viento en contra (headwind) tiene el efecto contrario — aumenta el costo. Esta calculadora calcula el GS real considerando el viento.
¿Cuál es el precio del Jet-A en Guatemala (MGGT)?
El precio del Jet-A en MGGT varía según el operador de combustible y las condiciones del mercado internacional. Históricamente ha rondado entre $5.50 y $7.00 por galón USD. TAS Aviation ofrece precios de combustible competitivos en MGGT y puede coordinar la cotización antes de tu vuelo. El precio fluctúa con el precio del petróleo crudo y los costos locales de importación.

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Combustible Autonomía 💰Costo/NM Tiempo